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上海到南寧物流智能化手段或成良方



    上海到南寧物流目前,幾乎90%的生鮮O2O都沒有解決好物流配送和成本等綜合性問題。相對于普通商品來說,生鮮食品對于配送的要求極高,要保證食品干凈新鮮,對配送時間,配送中保鮮盒、配送車等都是有嚴格要求的。
生鮮物流過程中,設備設施投入大,配套不完善。由于生鮮產品易損耗,在時效性高的要求下,如不能按時配送到位,產品可能不再新鮮。所以,有必要將產品放置冷庫低溫儲藏,并使用冷藏車、冰袋和泡沫箱等設備。在此情形下,生鮮電商尋求第三方物流合作實為上策。但是許多第三方冷鏈物流企業符合標準的少之又少,且絕大部分生鮮電商企業還沒有能夠覆蓋全國范圍。
另外,生鮮產品運輸過程損耗更高,要做到保質保鮮,這就要求必須做到全程冷鏈。這需要先進物流系統支持,對于生鮮電商和物流公司來說,投入先進物流系統需要權衡成本與收益,如無批量訂單優勢和高附加值產品支撐,恐難實行。
    上海到南寧物流但生鮮O2O的經營者們,面對這些不可逃避的問題,也在無奈地通過自己的方式來解決這個問題。如優菜網、誼萬家等生鮮O2O企業,盡管嘗試采用不斷地擴充店面和線下自提點等方式,但這樣的做法除了提高生鮮O2O企業的運營成本,令經營者很難與電商網站、傳統企業在競爭中有優勢,還會拖慢企業的成長速度,并不能真正解決物流問題。
因為其沒有社區渠道,不能解決物流成本高的問題,使得像優菜網、誼萬家等先行者們在這個環節上耗費了太多的資本,而最終走向了死亡,誼萬家甚至僅僅成立了半年就夭折了。
解決冷鏈變冷端,智能化手段或成良方
對于冷鏈配送這塊最難啃的“骨頭”,不管是自建物流還是委托第三方,都難以逾越各種成本問題,而“冷鏈變冷端”現已成為冷鏈配送中的頑疾。那么,何謂“冷鏈變冷端”,簡單說就是在全程冷鏈配送中,確實存在個別物流公司只有在接貨和交貨時開放冷氣,而中間運輸環節并不開放冷氣。http://www.220258.tw

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